 |
| FORD OTOSAN III.KISIM |
 |
 |
İşveren |
: |
FORD OTOSAN A.Ş. |
| Başlangıç Tarihi |
: |
01.06.2004 |
| Bitiş Tarihi |
: |
30.09.2005 |
| İşin Yeri |
: |
Türkiye |
| İşin Tanımı |
: |
Jet Grout , Jet Grout Delgi , Mini Kazık, Fore Kazık, Diyafram Duvar |
| Açıklama |
: |
Ford Otosan Kocaeli Tesislerinin temel atma töreni 26.07.1998 tarihinde yapılmıştır. Temel atma töreninden sonra 29.07.1998 tarihinde Kasktaş A.Ş araziye mobilize olmaya başladık. Ford Otosan’ın kapasite artırımı ve tesisleşme projeleri kapsamına yapmış olduğu yatırımlar kapsamında ortaya çıkan fabrika yapıları arazinin bulunduğu bölgedeki zemin yapısının alüvyon olması, bölgenin 1. derece deprem bölgesi olması nedeniyle bina temelleri kazıklı temel olarak yapılmakta ve bina alanındaki zemin jet grout sistemi ile iyileştirilmektedir. İlk olarak 10.08.1998 tarihinde Montaj Binası’nda jet grout imalatları ile çalışmalara başlanmıştır. Daha sonra sırası ile, Boyahane Binası’nda fore kazık ve jet grout, Pres Binası’nda fore kazık, diyafram duvar, jet grout ve palplanş perde, Kaynak Binası’nda jet grout ve taş kolon imalatları ile yardımcı tesislerde kazık ve zemin iyileştirme işleri gerçekleştirilmiştir.Projenin başlamasından yaklaşık olarak 13 ay sonra bu bölgede meydana gelen 17.Ağustos 1999 depremi Gölcük ve çevresinde çok büyük bir yıkıma ve felakete neden olmuştur. Fakat Ford Otosan Kocaeli Tesisleri bu depremi çok hafif hasarlarla atlatmıştır. 05.02.2000 tarihinden itibaren deprem de kaybedilen zamanı telafi edilmesi amacıyla olağanüstü bir çalışma hızı ile inşaat işlerine devam edilmiştir. İmalat cinsi
| Adet
| Miktar
| FORE KAZIK ( f 80, f 65 ) NET BOY
| 9753
| 147.037,60m
| DELGİ BOYU
| 166.893,57m
| | JET GROUT COLUMN ( f 80 )
| 59.377
| 602.481,30m
| JET GROUT DELGİSİ
| 707563,82m
| | TAŞ KAZIK ( f 60 )
| 5794
| 42.366,63 m.
| DİYAFRAM DUVAR d=80.cm - 60cm
| | 18430,45m²
| PALPLANŞ
| | 12.888,72 m² | MİNİ KAZIK
| 269
| 3228,00m
|
|
|
|
|
 |
|
|
|