Проект транспортного туннеля на перекрестке улиц Талия и Медина Роуд был запущен с целью снижения транспортной нагрузки на одном из самых важных перекрестков Джидда. Проект включает в себя проектирование и реализацию работ по улучшению грунта, работ по тангенциальной струйной цементации для формирования непроницаемой структуры. Цель нижней пробки состоит в том, чтобы свести к минимуму просачивание подземных вод в котлован подземного перехода и защитить существующие конструкции и фундаменты существующего дорожного моста Медина. Проект улучшения грунта был разработан компанией «Каскташ» (Kasktaş). В рамках проекта было завершено строительство 8 065 колонн струйного затирки с общей длиной бурения 138 500 м при площади выемки 12 000 м2. Работы были завершены по состоянию на декабрь 2020 года. Согласно результатам испытаний Lugeon (Lu), проведенных после изготовления, было подтверждено, что изготовление непроницаемой массы, состоящей из колонн с тангенциальной струей раствора, было выполнено успешно.
