Проект «Масар», который будет строится в городе Мекка Саудовской Аравии, является мега-проектом, направленным на то, чтобы посетители, прибывающие на поезде Харамин, соединяющем Медину-Джидду-Мекку, могли добраться до Гарема через систему метро в Мекке. В 20.12.2020 г. был подписан контракт с компанией «Umm Al Qura for Development & Construction Company» для выполнения проекта работы опорных систем у которых завершены продажи 6 участка (Package-A). В рамках контракта (Package-A) предусмотрено выполнять: 2 600 м буронабивной сваи, 4 600 м² Берлинской стены, 8 200 м временных анкеров, 3 400 м анкеров для анкерного крепления, 3000 м грунтовых гвоздей и 1 000 м² торкретбетона.
В рамках работы опорных систем (Package-A) завершены дополнительные подпорные сваи 1BS-04. После завершения установки анкеров четвертого ряда на всем участке строительство опорной системы на 90% завершено.
В производстве подпорных свай 1BN-03 достигнут прогресс на 95%, ожидается, будет завершен в ближайшие дни. После завершения выполнении свай без замедления начнутся работы по анкеровке на участке 1BN-03, который является самым длинным участком проекта длиной 120 метров.
Параллельно с 1BN-03 полным ходом продолжалось производство опорных свай 1BN-02, при этом производство свай участка завершено на 70%.
С другой стороны, проектные работы по дизайну проекта Package-В завершены, и производство опорных свай продолжается на участках 3SS-14 и 3SS-01, которые примыкают к станции метро Харамин, которая является одним из самых сложных и важных участков проекта, и где есть пешеходный переход, который соединяется напрямую от станции с проектом из метро после завершения.
На данный момент Kasktas Arabia работает одновременно на 6 участках параллельно.
