١٩١٥ تواصل تشانكالي بريدج لتحسين التربة الأوروبية أعمال الحفر الخاص بالركائز وفقًا لجدول العمل. ونسبة تقدم العمل في المشروع بنهاية يوليو ٢٠١٩ هو ٦٥٪. تم الانتهاء بنجاح من خلط التربة العميقة (دي أس أم) تحت أسس الجسور بي إي ٣ و بي إي ٤ و بي إي ٥ في منطقة سايد سبان بيير، وهي آخر أساس للجسر، تم الانتهاء من تثبيت دي أس أم بنسبة ٢٥٪، وتم التخطيط للانتهاء بحلول نهاية أغسطس ٢٠١٩.
تم تعزيز المنطقة الواقعة بين أساس جسر بي إي ٥ ورصيف سبان الجانبي بجدران غشائية غير معززة. تم تثبيت الجدران الغشائية بعمق ٦٠ متر كحد أقصى بطريقة القاطع الهيدروليكي. تم الانتهاء من تركيب الجدار الفاصل بين منطقة سايد سبان بيير ومضيق الدردنيل بنسبة ٢٥٪، ونتطلع للانتهاء منه في سبتمبر ٢٠١٩.
تم الانتهاء من عمليات تركيب الركيزة المحفورة التي يبلغ قطرها ١٥٠٠ مم تحت دعامة وأساس الجسر بي إي٣ وما تزال أعمال تركيب الركيزة المحفورة للجسر بي إي ٤ مستمرة. أعمال تركيب الركائز المحفورة والتي يبلغ عمقها الأقصى ٧٠ مترًا، تحت أساس الجسر بي إي ٥ ومناطق سايد سبان بيير ” ستبدأ في أغسطس ٢٠١٩. وسيصل إجمالي التقدم في تركيب الركائز المحفورة إلى ٤٠٪ ومن المقرر الانتهاء منه في أكتوبر ٢٠١٩.
وفقًا لبرنامج مراقبة الجودة التفصيلي ضمن نطاق المشروع، تم إجراء اختبارات تحميل أولية ثنائية الاتجاه على الركائز. الحمولة القصوى في هذه الاختبارات هي ٤٢٠٠ طن. ويتم إجراء اختبارات التسجيل عبر ثقب الصوت (سي أس إل) على الركائز المحفورة. بينما، يتم أخذ عينات كاملة الطول وعينات رطبة من أعمدة دي أس أم. إلى جانب اختبارات الضغط أحادية المحور يتم تنفيذها على عينات أساسية مختارة.
