Mekke Geliştirme Projesi

Mekke gelen hacıların sayısının artması, içinde Kabe’nin de bulunduğu Mescid-i Harem’in genişletilmesini, kutsal alanlarda çeşitli geliştirme ve yüksek yapı projelerinin yapılmasını gerekli kılmıştır.

1984 yılından itibaren Kasktas Arabia Ltd.’nin Mekke’de yüklendiği işlerin büyük bölümü Mescid-i Harem’in çevresinde yer almaktadır. Bu projelerden bazıları;

Plot 1 Chiller Plant
Plot 2 Al Massa’a Extension
Plot 3 Tower A,B,C,D,F & K
Plot 4 Jabal Al Kaba
Plot 5 Utility Culvert & Underpass
Plot 6 Kudai & Birkah Tunnels
Plot 7 Al Safwa Tower
Plot 8 Jabal Khandamah
Plot 9 Stabilization of Old Drainage Tunnels
Plot 10 Souk Al Saghir
Plot 11 Wadi Towers
Jabal Omar Development Project
Abraj Kudai Project
First Ring Road Project
Al Mashaaer Al Mugaddesah Metro Project
King Abdullah Haram 3^rd Saudi Extension Project

Chiller Plant

Kral Abdül Aziz Vakfı’nın Mekke Mescid-i Harem’in Geliştirilmesi için hazırladığı Projenin üçüncü fazında yer alan Soğutma Tesisi İnşaatı kapsamında geoteknik tasarım, 900 kN çalışma yüküne sahip 68.300 m kalıcı kaya ankrajı, 670 m kaya bulonu ve 12.250 m² püskürtme betonu 2005 ile 2007 yılları arasında başarı ile tamamlanmıştır. 34 sıra kalıcı ankraj ile desteklenen ve 70 m kazı derinliği ile Mekke’de gerçekleştirilen en derin kaya şevi kazısıdır.

Kule F ve K

2004 ile 2005 yılları arasında, F ve K Kulelerinin 18 m derinliğindeki temel kazıları için ankrajlı ve bulonlu mini kazık iksa perdesi tasarlanmış ve başarı ile gerçekleştirilmiştir. Proje kapsamında 24.750 m mini kazık; 900 kN çalışma yükü kapasiteli 12.300 m kalıcı kaya ankrajı; 2.900 m kaya bulonu ve 3.850 m² püskürtme betonu gibi uygulamalar yapılmıştır. Ayrıca 13.000 kN çalışma yüküne sahip ve granit ana kayaya soketlenen 1.200 mm çapındaki temel altı fore kazıkları imal edilmiştir.

Al Massa’a Geliştirme

Al Massa’a Genişletme Projesi, hacıların hac ibadeti çerçevesinde 7 kez gidip geldikleri Safa ve Merve tepeleri arasında yer almaktadır. Zemzem suyunun kirlenmemesi için çok katı tedbirlerin uygulandığı bu proje kapsamında; berlin duvarı imalatı, palplanş çakma işleri, su kuyusu açılması ve piezometre yerleştirme işleri gerçekleştirilmiştir.

Jabal Omar Geliştirme Projesi

Jabal Omar Projesi Mescid-i Harem’in batısında yer almaktadır. Harem’i çevreleyen 5 dağdan biri olan Omar Dağı’nda 245.000 m² lik bir alan üzerinde yapılması planlanan proje, 35-50 kat arasında değişen apartman ve otel binalarını içermektedir. Projedeki en derin kazı derinliği 64 m olup kaya şevlerinin stabilizasyonu için 60.500 m kalıcı ankraj, 9.986 m kaya bulonu ve 2.745 m mini kazık imalatı yapılmıştır.

Jabal Al Kaba

Proje Mescid-i Harem’in birkaç yüz metre güneybatısında yer almaktadır. 40.000 kN kapasiteli bir su rezervuarının altında yapılan kazı neticesinde 60 m yüksekliğindeki kaya şevinin desteklenmesi amacıyla 2003 ila 2004 yılları arasında 10.250 m kalıcı kaya ankrajı ve 1.800 m kaya bulonu imal edilmiştir.

Abraj Kudai Projesi

Mekke şehrinin merkezinde, Kabe’nin yaklaşık 2 km güney bölgesinde yer alan proje yaklaşık 60.000 m²’lik bir alanı kapsamaktadır. Proje sahasının 3 cephesi ana yollara komşudur. Projede çok amaçlı kullanım için planlanan 12 adet kule ve podyum yapılacaktır. Proje kapsamında anayol cephesinin bulunduğu bölgede geçici iksa imalatı, diğer derin kazı bölgelerinde kaya stabilizasyonu imalatları ve Tower 1A kulesi altında bulunan fore kazık imalatları gerçekleştirilmiştir. Proje için kesişen kazık, geçici ankraj, kalıcı ankraj, kaya bulonu ve fore kazık imalatları gerçekleştirilmiştir. Maksimum 35 m yüksekliğindeki kaya stabilizasyonu işleri kalıcı ankrajlar ve kaya bulonlarından oluşmaktadır. Yol cephelerinde iksa derinliği yaklaşık 16 m olup kesişen kazık ve 7 sıra ankraj ile projelendirilmiştir. İksa kazıkları ve kule altı fore kazıkları granit-granodiyorit tipi dayanımı çok yüksek (160-330 MPa) anakayaya soketlenmiştir.

First Ring Road Projesi

Mekke’de yer alan First Ring Road Projesi, Kabe etrafındaki tüneller ve bunlar arasındaki karayolu bağlantılarından oluşmaktadır. Projede yer alan Kudai ve Queshesya İstasyonlarında kaya bulonu, kaya ankrajı ve püskürtme beton imalatları yapılmıştır.

Al Mashaaer Al Mugaddesah Metro Projesi

Al Mashaaer Al Mugaddesah Metro projesi Mekke’de hac-umre ziyaretçilerinin taşınması amacıyla yapılan Metro İnşaatını içermektedir. Proje kapsamında Mina-Muzdalifah-Arafat şeridinde planlanan metro inşaatı için yapılacak olan kazının gerekli bölgelerdeki stabilizasyon işleri kaya bulonu ve kalıcı ankraj imalatları yapılmıştır.

King Abdullah Haram 3rd Saudi Extension Projesi

Mekke’de Kabe’nin çevresinde devam etmekte olan yapılanma çalışmaları çerçevesinde planlanan tünel inşaatlarının portal kazılarını destek amacıyla proje kapsamındaki kesişen kazıklı perde imalatları yapılmıştır. 3 ayrı fazdan oluşan projenin 1.Fazında Chiller Utility Complex sahasında yer alan işler Aralık 2010 ila Şubat 2011 arasında tamamlanmıştır. 2.Faz kapsamındaki işler ise Mayıs 2011 ile Mart 2012 arasında tamamlanmıştır. 3.Faz ise Mart 2012’de başlayıp Ağustos 2012’de tamamlanmıştır. Proje’de 80 cm çapında kesişen kazık imalatları granit-granodiorit olarak tanımlanan oldukça yüksek dayanıma sahip (160-330 MPa) kaya formasyonunda başarı ile gerçekleştirilmiştir.

Proje Tanımı

Mekke Geliştirme Projesi

Mühendislik

Proje Özellikleri

İşveren

Alfaf Co.

Ana Kalemler

Ankraj İşleri	92.500 m
Kaya Bulonu	102.800 m
Kalıcı Ankraj	176.200 m
Püskürtme Beton	27.500 m²
Kaya Ankrajı	17.000 m
Zemin Çivisi	20.000 m
Kesişen Kazık	10.800 m